原标题@@：激动@@！湖北@@2条高铁@@迎来新进展@@！省发改委@@披露最新规划@@@@

　　激动@@人@@心@@！汉十高铁@@@@、沿江高铁@@湖北@@段都有了新进展一起来看看吧@@！

　　13日中午@@12：15首列检测动车组列车开进汉十高铁@@@@十堰北站@@。

　　这是汉十高铁@@@@西段首次开行检测动车组列车汉十高铁@@@@距离开通越来越近了@@。

　　汉十高铁@@@@是我省主导投资建设的第一条高铁@@@@，武汉至十堰高铁@@为双线@@客运专线@@，线路全长@@399.126公里@@，设计时速@@350公里@@，从汉孝城际孝感@@东站引出@@，全线共设@@13座站房@@，总投资@@520亿@@元@@@@。该项目也是目前@@湖北@@省投资最大@@、标准最高@@、里程最长的铁路项目@@。

　　汉十高铁@@@@沿线串联武当山@@、古隆中@@、炎帝神农故里@@、黄鹤楼等著名风景名胜@@，沟通襄阳@@、随州@@、孝感@@、武汉等历史文化名城@@，被誉为@@“湖北@@最美的高铁@@线路@@”。

　　汉十高铁@@@@建成后从武汉到十堰的时间缩短至@@2小时@@以内到襄阳@@1小时@@到随州@@仅半小时@@@@。

　　此外@@，备受关注的沿江高铁@@湖北@@段也有新进展啦@@！

　　从省发改委@@了解到近期@@，沿江高铁@@湖北@@段制定了@@“三步走@@”计划@@

　　当前@@，汉宜高铁@@@@、武汉枢纽直通线@@、武合高铁@@正在开展可行性研究工作@@湖北@@人@@的@@“回家路@@”怎么分步建@@？

　　第一阶段@@：2022替代方案@@

　　省发改委@@铁路处介绍@@，根据国@@家安排@@，沿江高铁@@湖北@@段建设大致分为三个阶段@@，第一阶段@@是在@@2022年@@前@@，建成由汉十高铁@@@@与郑万@@高铁@@@@共同构建的组合通道@@，作为初期替代方案@@@@。

　　汉十高铁@@@@

　　汉十高铁@@@@方面@@，9月@@5日起汉十高铁@@@@全线进入联调联试及动态检测阶段@@，预计年@@内通车@@。

　　郑万@@高铁@@@@

　　郑万@@高铁@@@@方面@@，襄阳至万@@州段正在进行站前工程施工@@，郑万@@高铁@@@@全线争取@@2022年@@实现通车@@。

　　第二@@阶段@@：2025新通道@@

　　第二@@阶段@@，湖北@@计划@@在@@“十三五@@”期间@@，开工建设宜昌至郑万@@高铁@@@@联络线@@、汉宜高铁@@@@、武汉枢纽直通线@@以及武合高铁@@@@，并在@@2025年@@之前建成@@。

　　宜昌至郑万@@高铁@@@@联络线力争年@@内开工@@

　　目前@@，宜昌至郑万@@高铁@@@@联络线已经完成了可研批复@@，争取年@@内开工建设@@。

　　根据可研方案@@，联络线自汉宜铁路宜昌东站引出@@，向西延伸接入郑万@@铁路兴山站@@，正线全长@@109.38公里@@。沿线地势险要@@，地质条件复杂@@，全线桥隧比约@@94%，控制工程兴山东隧道长@@16640米@@。主要技术标准为高速铁路@@，双线@@，设计速度@@350公里@@/小时@@。项目投资估算总额@@181.5亿@@元@@@@，由铁路总公司与湖北@@省合作建设@@。建设工期@@5.5年@@。

　　据悉@@，联络线建成后将与郑万@@铁路万@@州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁@@新通道@@@@，解决现有沪汉蓉铁路慢速短板@@，大幅缩短铁路运行时间@@。宜昌到重庆只需要@@2小时@@。

　　汉宜高铁@@@@、武汉枢纽直通线@@

　　武合高铁@@正在开展可研工作@@

　　目前@@，汉宜高铁@@@@、武汉枢纽直通线@@、武合高铁@@正在开展可行性研究工作@@，争取早日批复可研@@。针对湖北@@段线路走向@@，省发改委@@与相关省份进行了对接@@，并积极争取国@@家发改委@@、国@@家铁路集团公司支持@@，各种线路方案将在可行性研究阶段深入比选论证@@。

　　第三阶段@@：全线贯通@@

　　第三阶段@@，要新建重庆到宜昌的高铁@@@@（渝宜高铁@@@@），最终全线贯通@@@@，形成高标准沿江高铁@@新通道@@@@。